Линия состоит из расплаты, машины для волочения проволоки, отжига (опционально, по желанию заказчика), регулятора натяжения, системы намотки и электрической системы управления.

1. Машина для волочения проволоки

В волочильном станке используется мощная прецизионная винтовая зубчатая передача, а изготовление зубчатых колес осуществляется путем тонкого шлифования, чтобы обеспечить высокую точность зацепления и низкий уровень шума во время работы.
Метод полной смазки и охлаждения погружением, позволяющий полностью погрузить проволоку и волочильные матрицы в волочильную жидкость. После достаточного охлаждения и смазки можно не только получить превосходную поверхность проволоки, но и продлить срок службы волочильных матриц и волочильного колеса.
Как колесо волочильной башни, так и колесо с фиксированной скоростью обрабатываются напылением карбида вольфрама.
Коробка передач настроена на высокую и низкую скорость, лучше выбирать высокую скорость при производстве проволоки меньшего размера (0,40–1,0 мм), лучше выбирать низкую скорость при производстве проволоки большего размера (более 1,0 мм). ) В зависимости от размеров проволоки можно выбрать различную скорость, чтобы обеспечить высокое качество проволоки и более высокую эффективность производства.
Коробка передач изготовлена ​​из чугуна, имеет мощное масляное охлаждение и смазку, а система охлаждения и смазки оснащена защитой под давлением, чтобы обеспечить безопасное использование и высокую скорость работы коробки передач. Вся машина спроектирована с учетом эргономических принципов, ее конструкция разумна и надежна, а эксплуатация удобна.

2. Отжиг

Оборудование является дополнительным в зависимости от заказчика, принцип заключается в контактном отжиге при коротком замыкании с мощностью отжига постоянным током, который подходит для производства отжига и смягчения после волочения медной проволоки. Машина для отжига состоит из токопроводящей системы, системы защиты от окисления, системы охлаждения, системы сушки и электрической системы. Метод защиты от окисления предполагает защиту от пара; для охлаждения и смазки используется вытяжная жидкость с концентрацией от 0,5% до 1%. Обычно охлаждение обеспечивается установкой бассейна или внешнего теплообменника; Система сушки использует сжатый воздух и умирает для сушки. Это может гарантировать, что внешний вид отожженной медной проволоки будет ярким и свободным от окисления, а также может соответствовать эксплуатационным требованиям относительно удлинения и удельного сопротивления отожженной медной проволоки.

3. Прием

В приемном устройстве используется высокоскоростная приемная машина 630, которая подходит для приема высокоскоростной волочильной машины. В соответствии с требованиями заказчика можно выбрать одинарные или двойные катушки, подходящие для катушек типа 630 или 500. Зажим, подъем и тормоз шпульки выполняются пневматическим методом. Аварийная остановка на панели управления, защитный выключатель на защитной крышке, тормозная система и т. д. могут быть подключены к системе аварийной остановки вспомогательного оборудования, зажимная втулка снабжена защитным стопорным болтом для обеспечения безопасности производственного процесса. В устройстве траверсы используется серводвигатель, управляющий направлением, скорость траверсы регулируется сервоконтроллером, рейтинг регулируется серводвигателем, пользователи могут регулировать его в зависимости от ширины приемной бобины.

1. Мотор Сименс;
2. Инвертор японской марки Yaskawa;
3. Программируемый контроллер (ПЛК) Siemens и сенсорный экран;
4. Японские низковольтные аппараты Fuji и Schneider;
5. Подшипники НСК.

В дополнение к вышеупомянутому устройству, такому как отдача, машина для волочения проволоки, отжиг, контроллер натяжения, система намотки и электрическая система управления, также используется вспомогательное оборудование, такое как волоки для волочения проволоки, медный порошковый фильтр, направочная машина и аппарат для холодной сварки.
Машина для промежуточного волочения проволоки, которую мы поставляем, может удовлетворить различные модели производственного процесса, она не только может улучшить качество готовой медной поверхности, но также может уменьшить потери машины и увеличить срок службы, что является незаменимым оборудованием во время волочения.

После оформления заказа мы отправим нашему клиенту компоновочный чертеж и чертеж фундамента. Затем они могут спроектировать глубину и структуру лыка в соответствии с фактическими геологическими условиями, изучая чертежи. Заказчик также может выполнить базовый монтаж оборудования в соответствии с предоставленной нами планировкой и списком подготовительных работ.
Мы отправим опытного инженера-механика для руководства установкой и вводом в эксплуатацию. После приезда инженера машина позиционируется, заливается цемент, им проверяется электрическое соединение, а затем запускают машину и пробуют рисовать. В процессе волочения инженер обучит работников заказчика, научит их пропускать проволоку через волочильные матрицы, затем тянуть проволоку разного диаметра и решать проблемы, возникающие в процессе волочения проволоки. После завершения ввода в эксплуатацию заказчик расписывается в акте приемки. Весь процесс, вероятно, займет 7 дней.

Вопрос: Могу ли я посетить вашу фабрику?

О: Мы приглашаем всех клиентов как из дома, так и из-за границы посетить нашу компанию и фабрику.

В: Вы осуществляете установку и ввод в эксплуатацию?
О: Да, мы делаем следующее:
-Как только клиент сообщит нам, что машины будут установлены в нужное место, мы отправим инженера-механика и электрика для запуска машины.
-Тестирование без нагрузки: после полной установки машины мы сначала проводим тестирование без нагрузки.
-Тестирование под нагрузкой: Обычно мы можем изготовить 3 разных провода для проведения нагрузочного тестирования.

-Отчет о приемке: после того, как покупатель подтвердит, что машина соответствует всем спецификациям, указанным в контракте, будет подписан отчет о приемке, подтверждающий, что машина находится на гарантийном сроке.

Вопрос: Какую информацию я должен предложить, чтобы получить от вас подробное предложение?
A: Для одной машины: обычно нам необходимо знать размер входной проволоки, размер выходной проволоки, которую нужно производить, производительность, окупаемость и размер, чтобы выбрать правильную машину.
Для нового кабельного завода или новой линии по производству кабеля нам необходимо знать техническое описание производимых кабелей, производительность, стандарты, которым необходимо следовать, и т. д., чтобы спроектировать все необходимые машины.

Вопрос: Можете ли вы поставить вспомогательное оборудование вместе с машинами?
О: Да, определенно.
Вместе с нашими машинами мы поставили теплообменник, медно-алюминиевый порошковый фильтр, градирню, охладитель, воздушный компрессор, волочильные штампы, указывающие машины, аппараты холодной сварки, катушки и т. д.

Вопрос: Не могли бы вы сделать дизайн всего завода?
О: Да, это наше преимущество.
В паспорте кабеля, который будет производиться, указывается стандарт, которому должны соответствовать ваши кабели, и ожидаемая вами производительность. Наш инженер по технологиям производства и оборудованию разработает производственные машины, испытательное оборудование, аксессуары, такие как катушки, матрицы, линии перемотки и необходимые материалы.

Вопрос: Как я могу узнать статус моего заказа?
О: у нас есть система открытого доступа для отслеживания производства.
По любому вашему запросу мы можем выслать фото и видео вашего заказа, а также можем использовать FACETIME, чтобы сообщить вам о производстве.

Вопрос: Как вы работаете над проверкой перед доставкой?
О: Во время производства мы проведем динамическое тестирование баланса, тестирование уровня, тестирование шума и т. д.
После завершения производства мы обычно запускаем каждую машину на холостом ходу перед поставкой. Клиенты могут присутствовать на проверке.

Вопрос: Какие выставки вы будете посещать, можем ли мы встретиться на ярмарке?
A: Международная выставка проводов и кабелей в Дюссельдорфе;
Ярмарка Wire в Южной Америке;
Международная выставка проводов и кабелей в Шанхае;
Международная Стамбульская ярмарка проволоки и др.
проволока Ярмарка Юго-Восточной Азии и т. д.