Le toronnage des conducteurs fait référence au toronnage de plusieurs fils simples du même diamètre ou de diamètres différents ensemble dans une certaine direction et selon certaines règles pour former un noyau torsadé entier. Parce qu'il n'est pas facile à plier et a une faible flexibilité lorsqu'un seul fil est utilisé, il pose des difficultés de production, de transport, d'installation, de pose et d'utilisation. De plus, la section transversale d'un seul fil est grande et la perte par courants de Foucault est importante, ce qui affecte l'effet de transmission de puissance. L'utilisation du toronnage des conducteurs peut efficacement éviter ces problèmes.
La composition de la toronneuse de conducteurs est fondamentalement la même, à l'exception de la machine principale, il y a un système de gain, de traction, de réception, de transmission et de contrôle.
1. toronneuse tubulaire
Letoronneuse tubulaireest une machine de torsion à grande vitesse, principalement utilisée pour la production de torons de cuivre torsadés ou compactés, de torons d'aluminium/alliage d'aluminium, de torons d'acier, de torons multiples et de toronnages à noyau isolé, etc.
Pendant le processus de torsion de la toronneuse tubulaire, étant donné que la bobine de renvoi ne tourne pas, une fois que le fil unique est libéré de la bobine de renvoi, il passe à travers la roue de guidage, la paroi du tube jusqu'au moule parallèle et, comme le corps du tuyau tourne, le fil unique ne s'enroule pas sur lui-même. La rotation de l'axe de la toronneuse tubulaire ne produit pas de torsion d'un seul fil, de sorte que le processus de torsion de la toronneuse de tubes appartient au toronnage à torsion arrière.
2. toronneuse à cadre rigide
La toronneuse à cadre rigide est une machine à retorder sans contre-torsion. Principalement utilisé pour les fils toronnés en cuivre toronnés ou compactés, les fils toronnés en aluminium/alliage d'aluminium, les fils toronnés en aluminium à noyau d'acier et la pré-torsion compacte de conducteurs segmentés en forme de secteur, etc.
Les bobines dutoronneuse à cadre rigidesont divisés en trois ou quatre cadres dans une disposition verticale, et les bobines sont réparties uniformément à 120° ou 90° dans la direction circonférentielle de la cage. L'arbre central n'est pas soumis à la charge de poids de la bobine de fil, le rayon de rotation de la cage du treuil est petit et sa vitesse est le double de celle du treuil à berceau de même spécification, et la cage du treuil n'a pas besoin de roues de support. , mais est soutenu par de grands sièges de roulement aux deux extrémités et l'équipement est peu bruyant.
3. Strander planétaire
Leéchoueur planétaireest principalement utilisé pour la production de fils toronnés en cuivre, en alliage d'aluminium/aluminium, de fils multibrins, d'OPGW et de torons isolés, etc. Le plus grand avantage du toronneur planétaire est qu'il peut réaliser une torsion arrière à 100 %. Le mécanisme de torsion arrière le plus couramment utilisé pour les toronneuses planétaires est le mécanisme de torsion arrière à engrenage planétaire, qui peut ajuster le degré de torsion arrière.
Du point de vue de la qualité du toronnage, par rapport à la toronneuse tubulaire, le fil unique (ou toron) de la toronneuse planétaire est directement conduit à la matrice de mise en parallèle et la contrainte au milieu est faible ; le fil unique (ou toron) de la toronneuse tubulaire est guidé le long du corps du tube. Il existe une certaine force de torsion en mode parallèle, qui affectera le pas d'origine des torons lors de la torsion des torons, et la qualité n'est pas aussi bonne que celle produite par la toronneuse à cage.
4. Skip Type Strander / Bow Twister
La toronneuse à arc est principalement utilisée pour produire des torons de cuivre toronnés ou compactés, des torons en aluminium/alliage d'aluminium, des torons en acier, des torons multiples et des torons à âme isolée, etc.virevolteur d'arcest similaire à celui de la toronneuse tubulaire, mais le corps du tube est remplacé par un arc torsadé, le poids de l'équipement est plus léger et la vitesse de rotation est plus élevée.