CITAÇÃO: Londres, 10 de dezembro (Reuters) - Muito parecido com a pandemia de coronavírus e a interrupção econômica que ela causou, uma crise de transporte global parece continuar atrasando o tráfego de mercadorias e alimentando a inflação em 2023.
Com o surto da epidemia COVID-19 em 2020, os portos de vários países experimentaram congestionamento grave, operações lentas, capacidade insuficiente, falta de contêineres etc. e taxas de envio aumentaram rapidamente.
Com a flexibilização da epidemia covid-19, a demanda de importação e exportação se recuperou rapidamente, mas os portos estão congestionados, a capacidade de frete é insuficiente, resultando em aumento do tempo e custo de atingir a porta de destino. Os recipientes são empilhados em portos e os contêineres vazios se viram lentamente, resultando em uma situação em que é difícil encontrar um recipiente em portos chineses.
(Os contêineres estão empilhados em portos)
Para aliviar a escassez de recipientes, alguns navios puxaram recipientes vazios de volta à China sem esperar o carregamento, o que aumentou o custo de transporte e fez com que a taxa de envio aumentasse. No caso da superposição de vários custos, a taxa de frete aumenta.
(Taxas de envio aumentando rapidamente)
Para proteger as indústrias domésticas, os países estão aumentando as tarifas de importações de produtos acabados, mas adotaram grandes políticas tarifárias preferenciais para matérias -primas e produtos mecânicos e elétricos com alta tecnologia que não podem ser produzidas.
Tomando o Egito como exemplo, para atender à demanda do mercado doméstico e proteger a indústria doméstica, o Egito incentiva a importação de matérias -primas (especialmente matérias -primas com baixo grau de processamento), produtos primários e produtos mecânicos e elétricos com alta tecnologia. Esses produtos geralmente têm tarifas abaixo de 5%. Mas a tarifa em cabos importados e outros produtos é de até 20%.
Nesta fase da China, o desenvolvimento da indústria a cabo está desacelerando e as fábricas de cabo estão gradualmente começando a se transformar. Com a redução da produção, o preço dos cabos acabados de exportação aumentará gradualmente. Para empresas que importam fios e cabos da China, o custo de importação continuará aumentando e a competitividade diminuirá.
(Mapa: “The Belt and Road Initiatives” promove o desenvolvimento regional)
Com a proposta de “as iniciativas de cinto e estrada”, o Oriente Médio, o sul da Ásia, o oeste da Ásia, a Ásia Central, o norte da África e outras regiões entraram em um estágio de rápido desenvolvimento de industrialização e urbanização, e a demanda no campo de poder e construção se expandiu gradualmente, o que será uma oportunidade de desenvolvimento para empresas de cabo.
Top de fiapo é um globalProjeto chave na mãoFornecedor para fabricação de fios e cabos. Podemos fornecer não apenas qualquer equipamento único, mas também um conjunto completo de soluções de fabricação de fios e cabos e suporte técnico. Incluindo sugestões de construção de plantas, planos de progresso do projeto, processos de produção, instalação e comissionamento de equipamentos, treinamento de operação, sugestões de uso de materiais etc. De matérias -primas a produtos acabados, os clientes economizam muito tempo, energia e recursos financeiros para escolher equipamentos e entender o processo.
We can supply more than 40 kinds of wire and cable production facilities and optic fiber manufacturing equipment, which covers all the processes of electrical cable and optical fiber cable, including copper /aluminum rod continuous casting and rolling, wire drawing, stranding, insulation extruder, cabling, metal sheath manufacturing, fiber drawing, fiber tension screening, optical fiber coloring, secondary coating, SZ stranding line, optical fiber cable sheath production, FTTH Line de produção, etc.
(Sistema de fundição contínua de Linttop-Upward)
(Máquina de quebra de Linttop-Rod)
(Máquina de desenho de fio-fino Linttop)
(Máquina de cabeamento do tipo Linttop-Cradle)
Durante as décadas de desenvolvimento de fiapos, estabelecemos filiais no norte da África, Oriente Médio, América do Sul e outras regiões. Temos uma equipe de serviço de engenharia forte para fornecer aos clientes serviços técnicos necessários para todo o projeto da chave na mão, incluindo orientação técnica, monitoramento de operações de equipamentos, otimização de processos de produção, oferta de acessórios de equipamentos e outros serviços. Se precisar, a equipe da filial mais próxima chegará ao seu site pela primeira vez para uma discussão face -aface.
Em 2022, criaremos outras agências para concluir nossa rede de serviços, a fim de atender bem aos clientes globais e alcançar a cooperação em que todos ganham.
No fundo que a tarifa de importação de produtos a cabo está cada vez mais alta e o frete marinho continua a subir, é sem dúvida que configurar as fábricas de cabo no local é a melhor escolha. Podemos oferecer novas oportunidades para tornar sua empresa bem -sucedida e crescer. Com nossa tecnologia e serviços, você sempre manterá uma posição de liderança na competição.