Citação: LONDRES, 10 de dezembro (Reuters) - Assim como a pandemia de coronavírus e a perturbação econômica que ela causou, uma crise global no transporte marítimo parece destinada a continuar atrasando o tráfego de mercadorias e alimentando a inflação até 2023.
Com o surto da epidemia de COVID-19 em 2020, os portos de vários países registaram graves congestionamentos, operações lentas, capacidade insuficiente, falta de contentores, etc., e as taxas de transporte marítimo aumentaram rapidamente.
Com o abrandamento da epidemia de COVID-19, a procura de importações e exportações recuperou rapidamente, mas os portos estão congestionados e a capacidade de carga é insuficiente, resultando num aumento do tempo e do custo para chegar ao porto de destino. Os contentores são empilhados nos portos e os contentores vazios giram lentamente, resultando numa situação em que é difícil encontrar um contentor nos portos chineses.
(Os contêineres são empilhados nos portos)
Para amenizar a escassez de contêineres, alguns navios puxaram contêineres vazios de volta para a China sem esperar pelo carregamento, o que aumentou o custo de transporte e fez com que a taxa de envio aumentasse. No caso da superposição de custos diversos, o valor do frete aumenta.
(Taxas de envio aumentando rapidamente)
Para proteger as indústrias nacionais, os países estão a aumentar as tarifas de importação de produtos acabados, mas adoptaram grandes políticas tarifárias preferenciais para matérias-primas e produtos mecânicos e eléctricos com alta tecnologia que não podem ser produzidos.
Tomando o Egito como exemplo, para atender à demanda do mercado interno e proteger a indústria nacional, o Egito incentiva a importação de matérias-primas (especialmente matérias-primas com baixo grau de processamento), produtos primários e produtos mecânicos e elétricos de alta tecnologia. . Esses produtos geralmente têm tarifas inferiores a 5%. mas a tarifa sobre cabos importados e outros produtos chega a 20%.
Nesta fase, na China, o desenvolvimento da indústria de cabos está a abrandar e as fábricas de cabos estão gradualmente a começar a transformar-se. Com a redução da produção, o preço dos cabos acabados para exportação aumentará gradualmente. Para as empresas que importam fios e cabos da China, o custo de importação continuará a aumentar e a competitividade diminuirá.
(mapa:“As Iniciativas do Cinturão e Rota” promovem o desenvolvimento regional)
Com a proposta de “Iniciativas do Cinturão e Rota”, o Oriente Médio, Sul da Ásia, Ásia Ocidental, Ásia Central, Norte da África e outras regiões entraram em um estágio de rápido desenvolvimento de industrialização e urbanização, e a demanda no campo de a energia e a construção expandiram-se gradualmente, o que será uma oportunidade de desenvolvimento para as empresas de cabo.
LINT TOP é uma empresa globalprojeto chave na mãofornecedor para fabricação de fios e cabos. Podemos fornecer não apenas um único equipamento, mas também um conjunto completo de soluções prontas para fabricação de fios e cabos e suporte técnico. Incluindo sugestões de construção de plantas, planos de progresso do projeto, processos de produção, instalação e comissionamento de equipamentos, treinamento operacional, sugestões de uso de materiais, etc. Das matérias-primas aos produtos acabados, os clientes economizam muito tempo, energia e recursos financeiros para escolher equipamentos e entender o processo.
Podemos fornecer mais de 40 tipos de instalações de produção de fios e cabos e equipamentos de fabricação de fibra óptica, que cobrem todos os processos de cabos elétricos e cabos de fibra óptica, incluindo fundição e laminação contínua de barras de cobre /alumínio, trefilação, torção, extrusora de isolamento, cabeamento, fabricação de bainha de metal, trefilação de fibra, triagem de tensão de fibra, coloração de fibra óptica, revestimento secundário, linha de torção SZ, produção de bainha de cabo de fibra óptica, linha de produção FTTH, etc.
(LINTTOP-Sistema de Fundição Contínua Ascendente)
(Máquina de decomposição de haste LINTTOP)
(Máquina de trefilação de fio fino LINTTOP)
(Máquina de cabeamento tipo berço LINTTOP)
Durante as décadas de desenvolvimento do LINT TOP, estabelecemos filiais no Norte da África, no Oriente Médio, na América do Sul e em outras regiões. Temos uma forte equipe de serviços de engenheiros para fornecer aos clientes os serviços técnicos necessários para todo o projeto pronto para uso, incluindo orientação técnica, monitoramento da operação de equipamentos, otimização do processo de produção, fornecimento de acessórios de equipamentos e outros serviços. Se precisar, a equipe da filial mais próxima chegará ao seu local na primeira vez para uma discussão cara a cara.
Em 2022, abriremos outras filiais para completar nossa rede de serviços, a fim de atender bem os clientes globais e alcançar uma cooperação ganha-ganha.
Tendo como pano de fundo que as tarifas de importação de produtos de cabo estão cada vez mais altas e o frete marítimo continua a aumentar, é sem dúvida que instalar fábricas de cabos localmente é a melhor escolha. Podemos oferecer-lhe novas oportunidades para tornar o seu negócio bem-sucedido e crescer. Com nossa tecnologia e serviços, você sempre manterá uma posição de liderança na concorrência.