Pod koniec października 2020 otrzymaliśmy zamówienie od naszego starego brazylijskiego klienta na system wytrzymywania napięcia rezonansowego prądu przemiennego 120KV/1200KVA. To nie pierwszy raz, kiedy współpracujemy przy sprzęcie pomiarowym wysokiego napięcia. Dlatego natychmiast potwierdziliśmy wszystkie szczegóły techniczne.
Biorąc pod uwagę czas dostaw i dużą liczbę zamówień na sprzęt testowy w roku 2020. Nasze kierownictwo przekazuje to trudne zadanie działowi produkcyjnemu i żąda od niego zakończenia produkcji przed 15 stycznia 2021 r. Nasi pracownicy muszą pracować w nadgodzinach, aby spowodować awarię często planuj.
Tak naprawdę zakończyliśmy produkcję i rozruch fabryczny wszystkich komponentów 10 stycznia 2021 r., co jest czasem szczególnym, ponieważ 12 stycznia 2021 r. przypada tuż za rogiem China Spring Festival. Bardzo trudno jest nam wysłać ładunek przed świętem Chińskiego Nowego Roku.
Zapakowaliśmy komponenty do pudełka ze sklejki. Cały ładunek został dobrze zapakowany 12 stycznia 2021 r.
Poniższe pomiary i waga są wszystkimi składnikami systemu wytrzymywania napięcia rezonansowego AC.
1. Transformator wzbudnicy 790 x 730 x 960 mm (0,554 CBM), 475 kg;
2. Inteligentna szafa sterownicza 1110 x 920 x 2020 mm (2,06 CBM), 545kg;
3. Stół kontrolny i akcesoria 1070 x 750 x 1340 mm (1,08 CBM), 182 kg ;
4. Kondensator rezonansowy WN 750 x 750 x 1470 mm (0,83 CBM), 164kg.
Całkowity wymiar ładunku wynosi 4,5 CBM, masa brutto 1366 kg.
(Zdjęcia głównych części systemu wytrzymującego napięcie rezonansowe prądu przemiennego)
Aby wysłać statek najwcześniej przed naszym świętem wiosennym. Pilnie kontaktujemy się z naszym klientem w sprawie wysyłki i prosimy o jak najszybszą rezerwację statku.
Statek zarezerwowany przez wyznaczonego spedytora przypada na 5 lutego 2021 r. W tym czasie transport w porcie w Szanghaju jest bardzo zajęty ze względu na Święto Wiosny. Wszystkie ładunki muszą czekać w kolejce, gdy kierowca wjedzie do magazynu. Nasz kierowca również cierpliwie czekał prawie 26 godzin po przybyciu do portu w Szanghaju. Następnie 1 lutego 2021 dokonaliśmy zgłoszenia celnego ładunku. Wszystko idzie dobrze.
Ostatecznie statek, który przewoził nasze ładunki, opuścił port w Szanghaju 9 lutego 2021 r.
Przewidywany dotarcie do celu to 20 marca 2021 roku. Będziemy przekazywać więcej informacji na temat tego sprzętu testowego.