يستخدم البثق البلاستيكي للأسلاك والكابلات عملية بثق مستمرة. يتم بثق البلاستيك على الموصل أو النواة السلكية من خلال المسمار من البثق ، ويشكل طبقة العزل ، وطبقة التدريع ، وطبقة غمال داخلية ، وطبقة غمد خارج الأسلاك والكابلات.
تتكون آلة البثق البلاستيكية النموذجية من جهاز دفع مع التحكم في التوتر ، وجهاز الاستقامة ، وجهاز التسخين ، وقاذف (الجهاز الرئيسي) ، وجهاز التبريد ، واختبار الشرارة ، وأجهزة العداد ، وجهاز الجر ، وجهاز الاستيلاء ، ونظام التحكم.
آلة البثق الأكثر استخدامًا على نطاق واسع للأسلاك والكابلات هي بثق المسمار الواحد ، والذي يحدد الأداء الرئيسي لخط الإنتاج. بعد عقود من الابتكار ، تم تحسين الأداء الأساسي لبثق المسلح الفردي بشكل مستمر. بشكل عام ، يمكن النظر في العوامل التي تؤثر على ناتج البثق من الجوانب التالية.
1. استخلاص سرعة البثق المسمار
هذا هو العامل الأكثر أهمية الذي يؤثر على قدرة آلة البثق. لا تزيد سرعة المسمار من سرعة البثق وإخراج المواد ، والأهم من ذلك ، أن تلوينًا جيدًا مع تحقيق معدلات إنتاج مرتفعة.
في الماضي ، كانت الطريقة الرئيسية لزيادة ناتج البثق لزيادة قطر المسمار. على الرغم من أن المادة المقدمة لكل وحدة زمنية ستزداد مع زيادة قطر المسمار ، فإن آلة البثق ليست ناقلًا لولبيًا. بالإضافة إلى المواد البثق ، يجلس المسمار أيضًا ، ويركب ، والمقصات ، والبلاسفة. في ظل فرضية أن سرعة المسمار تظل دون تغيير ، فإن تأثير الخلط والقص للمسمار بقطر كبير وأخدود كبير على المادة ليس جيدًا مثل المسمار بقطر صغير.
عندما يظل قطر المسمار دون تغيير ويزداد سرعة المسمار ، سيزداد عزم الدوران الذي يتحمله المسمار. عندما يصل عزم الدوران إلى مستوى معين ، يكون المسمار في خطر التعرض لللف. ومع ذلك ، من خلال تحسين المادة وعملية الإنتاج من المسمار ، وتصميم بنية المسمار بعقلانية ، وتقصير طول قسم التغذية ، وزيادة معدل تدفق المادة ، وتقليل مقاومة البثق ، يمكن تقليل عزم الدوران ويمكن تحسين سعة تحمل المسمار. كيفية تصميم المسمار الأكثر منطقية وزيادة سرعة المسمار في حين يمكن للمسمار الصمود أن يتطلب من المحترفين الحصول عليها من خلال عدد كبير من التجارب.
2. قم بتمييز بنية المسمار
هيكل المسمار هو عامل أساسي يؤثر على قدرة الطارد. ببساطة زيادة سرعة المسمار لتعزيز الإخراج دون بنية المسمار العقلانية تتعارض مع القوانين الموضوعية ومن غير المرجح أن تنجح.
يعتمد تصميم مسامير عالية السرعة وعالية الكفاءة على سرعات دوران عالية. قد تظهر هذه البراغي تأثيرات تلوين دون المستوى الأمثل بسرعات منخفضة ، ولكن مع زيادة سرعة المسمار ، تتحسن البلاستيك تدريجياً ، ويصل إلى المستويات المثلى عند سرعة التصميم. ينتج عن هذا كل من الإنتاجية العالية والبلاستيك المرضي. على سبيل المثال ، فإن المسمار من نوع BM هو برغي فعال منخفض المقاومة ، ولكن قد لا يفي المسمار البسيط من النوع BM بالمتطلبات. التحسينات ، مثل إضافة عناصر العجن والقرص المناسبة إلى المسمار الأساسي من النوع BM ، تثبت فعاليتها في زيادة إنتاجية المواد وتحسين تأثيرات البلاستيك أثناء التشغيل عالي السرعة. يمكن تحسين مسامير عالية السرعة وعالية الكفاءة في جوانب مختلفة من خلال تجارب مكثفة ، مما يؤدي إلى أداء رائع.
3. تصميم هياكل البرميل المتقدمة
يتضمن تحسين بنية البرميل تعزيز التحكم في درجة الحرارة في قسم التغذية ودمج فتحات التغذية. قسم الأعلاف المستقل هو في الأساس سترة مائية تعمل بطولها بالكامل ، مع التحكم الإلكتروني المتقدم لتنظيم درجة الحرارة.
تعد درجة حرارة سترة المياه المناسبة أمرًا بالغ الأهمية للتشغيل المستقر والفعال للبثق. تدعم درجة حرارة غلاف الماء المفرط المادة الخام قبل الأوان ، مما قد يسبب ذوبان سطح الجزيئات المادية وإضعاف الاحتكاك بين المادة وجدار البرميل ، وبالتالي تقليل دفع البثق والإخراج. ومع ذلك ، فإن درجات حرارة البرميل المنخفضة بشكل مفرط تزيد من مقاومة دوران المسمار ، وعندما تتجاوز قدرة تحمل المحرك ، يمكن أن يؤدي إلى بدء تشغيل محرك صعبة أو سرعات غير مستقرة. يجب تطبيق أجهزة الاستشعار المتقدمة وتكنولوجيا التحكم في PLC لمراقبة درجة حرارة سترة المياه والتحكم فيها تلقائيًا ضمن معلمات العملية المثلى.
إن تنفيذ تقنية أخدود الأعلاف العالية شبه المنحرفة في قسم تغذية البرميل يحسن بشكل كبير من قدرة البثق فيآلة البثق. تتبنى بعض الشركات الآن تصميمًا معياريًا للبرميل ، مع برميل قسم التغذية القابل للفصل ، مما يتيح استبدالًا سهلاً لقسم التغذية الأكثر سهولة ، مما يساهم في عمر المعدات الممتد. تحت نفس الهيكل ، تتناسب تكلفة تصنيع المخفض تقريبًا مع أبعادها الخارجية ووزنها. تدل الأبعاد الخارجية الأكبر ووزن المخفض على ارتفاع استهلاك المواد أثناء التصنيع ، ويزيد استخدام محامل أكبر من تكاليف التصنيع.
4. إجراء تدابير تقليل الاهتزاز المتعددة
البثق عالي السرعة عرضة للاهتزاز ، والاهتزاز المفرط ضار للغاية لتشغيل المعدات وعمر المكون. لذلك ، يجب اتخاذ مقاييس تقليل الاهتزاز المتعددة لتقليل اهتزاز آلة البثق وتحسين عمر المعدات.
يعد عمود المحرك والعمود العالي السرعة للمخفض من أكثر النقاط عرضة للاهتزاز في بثق الأسلاك والكابلات. أولاً ، يجب أن تكون بثقات عالية السرعة مزودة بمحركات ومخفضات عالية الجودة لتجنب الاهتزاز الناجم عن دوار المحرك والعمود عالي السرعة من المخفض. ثانياً ، يعد نظام النقل المصمم جيدًا أمرًا ضروريًا. إن استخدام نظام بكرة الحزام لنقل طاقة المحرك ، مع حزام الحد من الاهتزاز ، مفيد في منع اهتزاز المحرك من الإرسال إلى المخفض. ومع ذلك ، إذا كان التوازن الديناميكي والثابت في بكرة الحزام نفسه ضعيفًا ، فيمكنه أيضًا تقديم اهتزازات جديدة. لذلك ، يجب استخدام البكرات والأحزمة عالية الجودة المعرضة لاختبارات توازن ديناميكية وثابتة.
من خلال التحسين والتصنيع الدقيق في كل مرحلة ، الأداء الكلي للسرعة العالية والكفاءة العاليةالبثقتحسن بشكل كبير. وقد قلل هذا بشكل كبير من استهلاك الطاقة ، وتحسين جودة المنتج ، وتوافق مع الاتجاه الحالي للحفاظ على الطاقة والحد من الانبعاثات في المجتمع.